Le Forum de l'énergie
«Nous, Européens, nous voulons laisser aux prochaines générations une planète plus propre. Je partage les analyses de notre commissaire à l'énergie en ce qui concerne les objectifs de réduction d'émissions de CO2 pour 2030. Elles sont scientifiquement exactes et politiquement nécessaires.»
Jean-Claude Juncker, Président de la Commission européenne (2014 à 2019), Président d’honneur du CIFE (extrait du discours sur l’état de l’Union en 2018)
Avec le renouvellement en cours des institutions de l’Union européenne s’ouvrent les perspectives de politique nouvelles résolument affrontées aux défis et aux menaces auxquels l’Europe doit faire face.
Le Centre international de formation européenne et le Club de Nice portent depuis des années une attention particulière à la question de la transition énergétique, à ses conditions et à ses conséquences, aussi bien économiques que politiques, sociales ou internationales. Le Forum annuel qu’ils consacrent depuis le début des années 2000 à ces sujets, traite plus spécialement maintenant des perspectives prometteuses que les développements de l’énergie hydrogène ouvrent, notamment dans le domaine de la mobilité. L’hydrogène, énergie propre par excellence puisque les piles à combustible la transforment en électricité sans autre émission que de la chaleur et de la vapeur d’eau, apparaît de plus en plus comme une filière énergétique d’avenir aussi bien dans le domaine des transports que dans celui des applications industrielles stationnaires.
Le Forum a traité de la transition énergétique et des financements européens en développant plus particulièrement le recours à l’énergie hydrogène dans le domaine du stationnaire où des réalisations ont mis en évidence les remarquables potentialités que représente cette forme d’énergie décarbonée. Les problèmes du financement liés à cette innovation et tout spécialement les financements européens disponibles dans le cadre des différentes politiques de l’Union européenne consacrées à l’innovation et à la transition énergétique étaient également très largement abordés.
Toutes ces réunions permettent de réunir un large public et notamment des industriels concernés par les différentes étapes de la chaine de production et de distribution de l’hydrogène, mais aussi les prescripteurs potentiels que sont, en particulier, les professionnels du BTP, les architectes et les spécialistes en rationalisation économique...
XXIe FORUM ANNUEL - Nice, 30 novembre et 1er décembre 2023
GEOPOLITIQUE, CLIMAT, SOCIETE - L’EUROPE FACE AU CHANGEMENT : quelles perspectives énergétiques pour 2035 ?
Dans le bouleversement géopolitique du monde actuellement en cours, l’énergie apparait de plus en plus évidemment comme un des paramètres majeurs de cette évolution. Les Etats européens largement tributaires des marchés internationaux doivent faire face aux défis qui naissent de ces dérèglements en mettant sur pieds un ensemble de pratiques nouvelles, dans leur approvisionnement aussi bien que dans leurs modes de production et de consommation. Il s’agit pour eux de réduire leur dépendance historique aux hydrocarbures sans tomber sous d’autres emprises, de mettre en oeuvre des solutions alternatives répondant aux nécessités de la lutte contre le changement climatique, en un mot d’assurer dans le domaine énergétique une transition qui assure la satisfaction de leurs besoins tout en répondant aux impératifs économique, politique et environnementaux de l’époque et de l’avenir.
Le Forum Energie et géopolitique propose, pour sa vingt et unième session aux experts, décideurs et chercheurs habitués de ses réunions, de débattre de ces questions selon une triple approche : pour une transition énergétique raisonnée : mieux s’approvisionner, mieux distribuer, mieux consommer.
Compte-rendu du FORUM 2023
Allocution d’ouverture par M. Herman VAN ROMPUY, Président émérite du Conseil européen, ancien Premier Ministre de la Belgique, Président du CIFE.
Intervention de M. Thierry PASTOR, Conseiller politique.
L'Énergie éolienne : Etat des lieux et perspectives des éoliennes offshore : technologies, fournisseurs, implantations et projets en France et à l’international - M. Pierre-Charles HIRSON, Directeur adjoint transition énergétique, EVOLEN.
L’avenir de l’énergie solaire comme facteur d’interdépendance Nord-Sud en Méditerranée - M. Mohieddine HADHRI, Expert Consultant International, Centre d’Etudes Méditerranéennes et Internationales, Tunis.
Introduction du panel sur la relance du nucléaire - M. Christian CLEUTINX, Senior Advisor, Brussels Energy Club, ancien directeur général de l’Agence d’approvisionnement Euratom.
Les nouveaux projets dans le nucléaire - M. Gérard COGNET, Expert en énergie et stratégie énergétique, ancien conseiller nucléaire près des ambassades de France en Europe centrale et Turquie, ancien membre du Commissariat à l’Energie Atomique (CEA).
La nouvelle loi sur l’accélération du programme nucléaire - M. Maurice MEDA, Conseiller d’Etat, ancien Vice-président de la Commission de régulation de l’Energie, membre du Conseil supérieur de l’Energie.
L’ADAPTATION DES ENERGIES CONVENTIONNELLES - Pourquoi les énergies conventionnelles resteront inévitables ? - M. Samuel FURFARI, Professeur en géopolitique de l’énergie.
Le rôle de l’architecte comme chef d’orchestre de la décarbonation du bâtiment - État des lieux de l’évolution des performances règlementaires - Mme Christelle BILLY, Ordre des architectes PACA, Atelier Billy & Goffard - Focus sur l’intervention de l’architecte pour des bâtiments lowtechs et sobres en carbonne - M. Vincent GOFFARD, Architecte associé, Atelier d’Architecture Billy & Goffard.
Smart avenir : exemple d’un dispositif local conciliant performance environnementale des logements et maîtrise des dépenses - M. Xavier CARLIOZ, Délégué Smart Avenir Paca Est, GRDF.
Le Bio-BNV : une solution mature pour décarboner la mobilité lourde - M. Sébastien LEBRUN, Délégué territorial GRDF Alpes Maritimes, expert en mobilité au bioGNV.
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« Objectifs clés du forum »
Nous réunissons des experts académiques et industriels de l’énergie, de la transition énergétique et de l’hydrogène.
• Développement d’un programme original favorisant les initiatives européennes et locales.
• Incitation à promouvoir de façon concertée le développement de la mobilité hydrogène à Nice, en France et en Europe.
• Réseautage d’acteurs et de décideurs afin de promouvoir un hydrogène européen.
• Une évaluation des potentiels du secteur à Nice et en région PACA, conjointement avec l’AFHYPAC.
• Un colloque au service des décideurs de la Métropole de Nice et ses représentants.
• Une entreprise académique et d’expertise du CIFE visant à favoriser de futures recherches sur les problématiques soulevées.
Contact : marie-france.perdigon@cife.eu
Les derniers FORUMs :
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Quelles politiques énergétiques dans le nouveau contexte international. Pandémie, guerre en Ukraine, dérèglement climatique, les crises majeures survenues depuis 2020 ont placé tous les acteurs du monde de l’énergie face à des défis largement imprévus. Les grands groupes, notamment, doivent impérativement s’adapter et redéfinir leurs stratégies dans un environnement aussi incertain que mouvant.
Les nouvelles stratégies européennes de l'énergie.
L'innovation, clef de la révolution énergétique.
Une innovation technologique au coeur de la transition énergétique.
La troisième révolution gazière : l’énergie des territoires.
Allocution d’ouverture , par M. Herman Van Rompuy, Président du Centre International de Formation Européenne, Président émérite du Conseil Européen, ancien Premier Ministre de la Belgique.
M. Jean-Antoine GIANSILY : Rapport introductif
Présentation de M. Philippe BOUCLY
M. Gérard COGNET, "Le nucléaire en Europe dans le cadre du nouveau contexte géopolitique"
M. Timothée DAVID, "L’Hydrogène électrolytique comme vecteur de décarbonisation de l’industrie"
GRAPHENATON, "Développement des technologies de Graphenaton"
M. Vincent GUERRE, "Production de gaz renouvelables au bas-carbone par recyclage biologique du CO"
M. Mathieu SCHMITT, "Production d’hydrogène sans CO2 & à coût compétitif sur site et à base de méthane"
M. Marcello VALENZA, "Le rôle du gaz dans le système énergétique français"
Audio : La troisième révolution gazière : l’énergie des territoires. Philippe PRADAL, Député des Alpes Maritimes, ancien Maire de Nice, Président de la Commission des Finances de la étropole Nice Côte d’Azur.
Compte-rendu du FORUM 2022
Co-founded by the Erasmus+ Programme of the European Union
L’Europe et la transition énergétique dans le nouveau contexte mondial : Hydrogène et nucléaire - énergies concurrentes ou complémentaires ? Nice, 2 et 3 décembre 2021
Compte-rendu du FORUM 2021
Retrouvez ici la vidéo du FORUM 2021
Présentations des intervenants :
- Feuille de route pour une grande ambition hydrogène (intervention à distance), par M. Philippe BOUCLY, Président de France Hydrogène, ancien Directeur général de GRTgaz
- Les SMRs, un nouveau type de réacteurs nucléaires adaptés à la production d’hydrogène, par M. Gérard COGNET, Expert en énergie et stratégie énergétique, Ancien conseiller nucléaire aux ambassades de France en Hongrie et Turquie, Ancien membre du Commissariat à l’Energie Atomique (CEA)
- Les Technologies clés pour réussir la transition énergétique. L’enjeu du digital pour piloter les énergies, par M. Bruno ROCHE, Vice-Président, Responsable global Transition Energétique chez ABB
- Les investissements privés dans les énergies d’avenir, par M. Christophe ROUVIERE, Président, NATUREO Finance
Vidéos des intervenants :
Jean-Marc Leroy, Président de l’Association française du gaz, Président honoraire de Gaz
infrastructure Europe
Bruno Roche, Vice-président Transition Énergétique, ABB Process Automation Energy Industries
Christophe Rouvière, Président, NATUREO France
Nice les 1er et 2 décembre 2020, sous le haut patronage de
Mr Herman Van Rompuy, Président émérite du Conseil européen, Président du CIFE
Mr Christian Estrosi, Maire de Nice, Président de la Métropole Nice Côte d'Azur, ancien Ministre de l'Industrie
Pour la session 2020, les débats se sont attachés plus particulièrement aux solutions visant à diminuer la dépendance énergétique vis-à-vis des hydrocarbures par la production d’hydrogène par exemple. Il a également pu mettre en avant certains projets innovants, et notamment ceux en cours à la Ville de Nice au sein des transports Lignes d’Azur.
Du fait de la situation sanitaire exceptionnelle, le FORUM 2020 a eu lieu de façon hybride. Les participants qui ont eu la possibilité de se déplacer ont été accueillis « sur site » comme les années précédentes, les autres participants ont pu suivre les travaux à distance.
PROGRAMME :
L’ÉNERGIE CARBONÉE EN DECLIN ?
LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE ET LA POLITIQUE FRANCAISE DE RELANCE HYDROGÈNE.
MOBILITE HYDROGÈNE ET INNOVATION.
Présentations des intervenants :
Les projets innovants de la Ville de Nice et des transports Lignes d’Azur
Intervention de M. Philippe PRADAL (France), ancien Maire de Nice, Président délégué du la Métropole Nice Côte d’Azur, délégué aux finances et aux transports.
. Philippe Boucly, Président de France Hydrogène, ancien Directeur général de GRTgaz
A l’aube d’une ère nouvelle - AFHYPAC
. Bernard Haettel, Ingénieur, Ancien directeur du développement international de la Région Alsace
Pôles de compétitivité
. Jean Laherrère, Ancien Directeur des techniques d’exploration, Groupe Total
Bilan et perspectives énergétiques mondiales - Evolution de l’énergie : pics passés, présents et futurs
. Pascal Mauberger, Président du Conseil d’Administration McPhy
McPhy at a Glance - Driving clean energy forward
. Maurice Meda, ENA, Conseiller d’État, membre du Conseil supérieur de l’Energie
REGLEMENTATION DE L’HYDROGENE - QUOTAS D’EMISSIONS DE GAZ A EFFET DE SERRE
. Jean-Pierre Ponssard, Directeur de la chaire énergie & prospérité, CREST CNRS - Ecole Polytechnique
Hydrogène et soutenabilité économique: la France a encore de nombreux défis à relever
. Christelle Rouillé, Directrice Générale Hynamics, Groupe EDF
L’HYDROGÈNE, UN VECTEUR ÉNERGÉTIQUE D’AVENIR - Présentation Hynamics
. Lisa Ruf, Consultant principal chargé de projets, Element-Energie France
Initiatives européennes pour la mobilité routière hydrogène : les projets H2ME, ZEFER, JIVE et H2haul
Nice les 5 et 6 décembre 2019
La mise en œuvre des politiques de transition énergétique destinées à substituer aux énergies fossiles polluantes des énergies décarbonées devient un chapitre majeur des programmes d'action de l'Union européenne. Cela passe par un soutien renforcé à l'innovation technologique qui concerne non seulement la production d'énergie nouvelle mais aussi toutes les activités humaines dont l'empreinte carbone peut et doit être systématiquement réduite. L'énergie hydrogène, longtemps négligée, se révèle comme un instrument privilégié de cet objectif aussi bien dans le domaine de la mobilité et du transport que dans celui du stationnaire notamment des bâtiments. Pour la promouvoir les aides publiques sont nombreuses. Elles sont mal connues, en particulier celles de l'Union européenne qui accompagnent la politique ambitieuse d'innovation dans le secteur de la transition énergétique.
Voir la vidéo sur YOUTUBE Le compte-rendu 2019
Présentations des intervenants :
. M. Jérémie ALMOSNI, Chef de service, Service Transports et Mobilité, ADEME
Point d’étape sur le Plan national H2 Actions menées par l’ADEME
. M. Philippe BOUCLY, Président de l’AFHYPAC, ancien Directeur général de GRTgaz
L’hydrogène : l’heure est venue !
. M. Xavier CARLIOZ, Responsable Filière Energie, CCI Nice Côte d’Azur
Un projet de Smart Territoire pour la Côte d’Azur
. M. Lucas FAINSILBER, Conseiller Affaires gouvernementales et institutionnelles, TOYOTA Motor Europe
Mobilité hydrogène : La société de l’hydrogène & Flotte de taxis Hype à Paris
. M. Jean-Marc LEROY, Président de Gas Infrastructure Europe, Vice-président de ENGIE en charge des Relations Externes
L’HYDROGENE DANS LA TRANSITION ENERGETIQUE : LE ROLE DES OPERATEURS
. M. Jacques PERRET, Business Developer, MAN Energy Solutions France SAS
Power-to-X : un vecteur majeur de la transition énergétique
Nice les 22 et 23 novembre 2018
OBJECTIF 2018 : l'Europe, la France et l'hydrogène
En 2002, le prospectiviste Jeremy Rifkin écrivait un essai intitulé « L’économie Hydrogène » dont il faisait l’un des piliers de la troisième révolution industrielle. Beaucoup n’y virent alors qu’une séduisante utopie. La suite semble bien leur donner tort.
Les constants progrès technologiques de la pile à combustible – qui permet de produire de l’électricité grâce à l’oxydation de l’hydrogène– ont rapidement débouché sur des applications industrielles de première importance. Aux avantages de rendement et de permanence dans la production d’électricité, prometteur dans les usages industriels et domestiques mais aussi dans le secteur des transports, s’ajoute celui de répondre aux exigences de la transition énergétique. L’hydrogène est, en effet, l’énergie propre par excellence. Une transformation en électricité sans autre émission que de la chaleur et de la vapeur d’eau. Cette propriété explique sa percée remarquable dans le secteur des transports publics : de nombreuses villes en ont fait aujourd’hui le principal recours dans la gestion des problèmes de mobilité urbaine, transports de passagers ou logistique du dernier kilomètre pour les marchandises.
Le Japon qui prévoit 800 000 véhicules à hydrogène à l’horizon 2030, est encore le leader mondial dans le secteur, mais la Chine et, en Europe, l’Allemagne, affichent aussi de grandes ambitions. A Hambourg, par exemple, vient d’être inauguré un train régional qui circule à l’hydrogène sur une ligne de 100 kilomètres.
L’Union européenne qui, depuis plus de 10 ans, n’a cessé de marquer son intérêt pour les différents aspects du développement d’une économie hydrogène voit dans les transports en commun un débouché prometteur pour les piles à combustible. Le projet Jive – pour Joint initiative for hydrogen vehicles across Europe – vient d’être étendu. Objectif : orienter les fabricants de bus vers la solution hydrogène.
La France est encore en retard mais, avec notamment, ses grands groupes énergétiques et automobiles de niveau mondial, elle dispose des atouts industriels qui lui permettent de s’engager résolument dans le développement de cette filière. Les autorités gouvernementales y sont déterminées comme en témoigne le « Plan de déploiement de l’hydrogène pour la transition énergétique » lancé le 1er juin 2018 par le ministère de la Transition écologique et solidaire. Régions, territoires et villes ont déjà manifesté leur volonté comme en témoigne la centaine de dossiers déposés en réponse à l’ «Appel à projets Territoires Hydrogène » de mai 2016. Certaines collectivités même, comme la ville de Pau, ont fait sans attendre le choix hydrogène pour traiter leurs problèmes de transports publics. C’est dans ce mouvement que s’inscrit l’intérêt manifesté par la Métropole Nice Côte d’Azur qui a fait du développement durable sa politique prioritaire. Cela concerne particulièrement le domaine des transports publics qui donne lieu à un effort considérable marqué par l’inauguration d’une seconde ligne de tramway. La modernisation de son réseau de bus est maintenant à l’ordre du jour et il appartient aux experts, industriels et partenaires institutionnels de nourrir sa réflexion sur une possible réponse hydrogène.
Ce Forum qui souhaite faire le point sut l’état de l’art, le retour d’expérience des réalisations en cours, les problématiques administratives, techniques et financières soulevées, entend y contribuer en réunissant les différents acteurs susceptibles d’être impliqués dans les développements.
Avec la collaboration de M. Ristori, Directeur général de l’Énergie, Commission européenne
Le compte-rendu :
Les présentations des intervenants :
1. M. Jean-Antoine Giansily, Vice-Président du CIFE - La conquête de l’indépendance énergétique de l’Europe
2. M. Maurice Méda, Conseiller d’État - Loi d’orientation sur les mobilités
3. M. Philippe Boucly, AFHYPAC - L’étude prospective 2030-2050 et le Plan National Hydrogène
4. Mme Valérie Bouillon-Delporte, Michelin Hydrogen Europe - Développement de la mobilité hydrogène en Europe
5. M. Mathieu Gardies, HYPE - Taxis Hydrogène
6. M. Mathieu Gardies, HYPE - Biographie
7. M. Fabio Ferrari - Symbio- Logistique du dernier kilomètre
8. M. Yannick Legay, Alstom - Train Hydrogène
9. M. Lucas Toussaint, Hauts de France - Les perspectives hydrogènes : présentation de la feuille de route régionale REV3 et de quelques exemples de projets de mobilité H2
10. M. Jean- Emmanuel Boucher, POWIDIAN - Applications stationnaires
11. M. Olivier Machet, ENGIE BU Hydrogène - Vision du développement de la filière hydrogène par ENGIE
12. M. Christian Beauger, Centre PERSEE - Les actions en direction de la mobilité
13. M. Vincent Lemaire, SAFRA - Les bus à hydrogène Made in France
14. M. Benoît Calatayud, BPIFrance – Les outils de financement des entreprises innovantes de la mobilité hydrogène
15. Présentation de la BPI France
16. M. Jean-Marc Celsa, Plastic Omnium New Energies - La stratégie des Tiers
17. M. Jérémie Almosni, ADEME - La mise en œuvre du Plan Hulot grâce aux appels à projets
18. M. Paul Lucchese, Capenergies – L’hydrogène en Région Sud : Pôle de compétitivité
19. M. Stéphane Arnoux, ENGIE Cofely - Hynovar
20. M. Patrick Dilly, Air Liquide – Applications
21. M. Jean-Claude Vérez, CIFE – Les relations économiques et financières UE-Russie
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